联合航空创历史最大扩张 推出经济舱加宽座位选项

联合航空2026年8月25日（美东时间星期二）宣布了该公司历史上最大规模的国际航线扩张计划。CEO 斯科特·柯比在接受美国广播公司新闻采访时介绍，新航线将从明年开始运营，部分航班使用联合航空新型单通道空客 A321XLR 客机。

此次扩张的一大创新是推出经济舱加宽座位选项。联合航空在 A321XLR 客机的经济舱加强版部分设计了一排特殊座位——中间座位被一张大型定制桌子取代，桌子从靠窗座椅的扶手延伸到靠走廊座椅的扶手，配有软皮革样覆盖和两个杯架凹陷。这样靠窗或靠走廊的乘客可在长途国际航班上获得额外空间。柯比表示，这为想花费稍多于经济舱但少于头等舱的乘客提供了好的选择。

新增的10条航线分别飞往：日本冲绳、法国图卢兹、卢森堡城、法国马赛、西班牙伊维萨、西班牙巴伦西亚、葡萄牙特塞拉岛、斯洛文尼亚卢布尔雅那、意大利萨丁岛奥尔比亚和意大利西西里岛卡塔尼亚。乘客可从 8 月 25 日起预订这些航线的无中转航班。

联合航空不是唯一提供阻断中间座位选项的美国航空公司——边疆航空也在某些航线上的飞机前两排提供中间座位阻断选项，以获得额外舒适度和腿部空间。根据边疆航空网站，这一选项预计将逐步被头等舱座位取代。

柯比还告诉美国广播公司新闻，由于伊朗地区冲突导致燃油成本增加，航空票价预计将保持在高位。但他坚持认为票价仍低于疫情前水平。联合航空 SEC 文件显示，2026 年公司预计将增加近 60 亿美元的燃油成本。柯比表示，新冠疫情期间的超低票价「不可持续」，现在航空票价正「恢复到更正常的水平」。对于计划在 2026 年余下时间旅行的人，柯比的建议很简单：选择你喜欢的目的地，选择对你方便的时间就去。